いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店店長Ｋです。
三多気から榛原に向かう伊勢本街道（国道３６９号線）走行中、サイドミラー逆像の中に小さな道路標識が映りました。
走行中でしたが小さな標識には「諸木野」と書かれているのが判ります。
ずいぶん通り過ぎてＵターン、標識のところまで戻り路肩に車を止めてｗｅｂ検索。
「ここかー♪」
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TAMRON SP AF 90㎜ f/2.8 macro1:1 (Model 172E)の最近のブログ記事
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今日は良い天気でしたねー！．．．昨日もこんな天気だったら良かったのになぁ。
個人的に桜はどんな天気でも似合うと思うのですが、ここ醍醐寺の枝垂れ桜だけは快晴青空が良く似合うと思います。
「空を入れなんだらエエんちゃうん？」、うんうん、そうなんですけどね。
１枚目の仁王門はこの空を入れない構図が好きなのですが、霊宝館の一本大枝垂れ桜は下から仰ぎ撮る格別。
しかし昨日の醍醐寺は凄い人出！．．．天気良かった今日も凄かったんだろうなぁ。
とある情報筋では「想像どおり！今日はもっと凄い人だったよー！」．．．でしょうね（汗
なんでそんなに人が多いの？って？？ そりゃぁ醍醐寺の枝垂れ桜がめっちゃ綺麗だからですよ＾＾
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奈良・東大寺の近くに佇む枝垂れ桜美しいことで大変有名な氷室神社。
初めて奈良に来られた方も、遠目で桜色に染まる姿が見えるのでご存知の方も多いでしょうか。
奈良県内でもこちら氷室神社の枝垂れ桜は比較的早めに満開を迎えます。
「奈良の桜はここから始まる」、そんなふうに思われる地元の方も多いですよね。
数日前から気温気候を考慮し、そろそろ見頃迎える頃だろうと訪れてみました。
深夜の降雨で目が覚め、雨の撮影になるかな？と再び眠りにつきます。
薄っすら明らむ空に青空が見え始め、日の出に照らされる枝垂れ桜を観ることができ凄んごく感動でした。
１枚目は着いて直ぐ、陽の光射し込む前の氷室神社からです。
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↑の画、ヘリコプターからの平行空撮に見えます？
じつはこれ鉄道模型なのです（←）が、ここまで大掛かりなレイアウト（ジオラマ？）は初めて見ました。
通勤途中のＪＲ大阪環状線から見える弁天町駅交通科学博物館にも模型鉄道ジオラマ室がございますが、ＪＲ東海『リニア・鉄道館』の鉄道ジオラマは実際２倍くらいの大きさがあったように思えます。
当然ながらジオラマの中心は「名古屋駅」を模したもの。
他にも日本各地の名所建造物も再現されており、このジオラマから探し出すのもなかなか楽しいのです。
← ジオラマの敷地面積に余裕があり、新幹線フル編成が悠々走行するシーンは圧巻。
やたらめった走行速度を上げてガンガン走らせるジオラマを見かけますが、ここのジオラマでは実際の速度を縮尺計算されているようで大変リアルに目の前を駆けていきます。
長いプラットホームに入線するシーンは、駅高層ビルから眺めているような錯覚に陥りますよー。
手を抜くことなく精巧に作られたジオラマ、ずっと見てても飽き知らず。
鉄道ファンなら走行車両に目がいきがちですが、ぜひ建造物や人々の配置などにも気に掛けながら眺めてみて下さい。
（時間入れ替え制なので、あまりのんびり眺めていると時間足らなくなっちゃいますが．．．）
ＪＲ東海『リニア・鉄道館』で使ったカメラはＰＥＮＴＡＸデジタル機（久しぶりのK20D）だったのですが、先日同社から発表されたK-01に"グラリ"気持ち傾く出来事がございました。
これがペンタックスリコーイメージング㈱から発表になった『K-01』。
（メーカーサイトはこちら・http://www.pentax.jp/japan/products/k-01/）
（当社予約サイトはこちら・http://www.yaotomi.co.jp/products/list.php?name=K-01&search.x=57&search.y=11）
同社のＫマウントレンズそのまま使える新しいカテゴリのデジタル機ですが、従来のＫシリーズからも進化しているので写りのほうも気になるところ。
これはまた後日、ここお写ん歩ブログで画像レポート組ませていただきましょう。
今回は純粋に「手にして動作させる」だけでしたが、実際手にしてみると「ほほぉ～♪ なるほどねぇ♪♪」...です。
最初見た感じは「うーん．．．、これって何ちゅうたらええのんか．．．」だったのに（笑
プラスチッキーさもほとんど感じられないのですが、なんと言いますか言葉に出来ない質感．．．
これは是非とも手にして感じていただきたいニュータイプです。
もひとつ気になってた機種。
PENTAX QのLimited Silver、これは要望が多かったですねー！
一気に予約増加中！
で、次回使うカメラ（↓）
詳しくは当社ブログ中古カメラご一行様の「PENTAX Optio VS20 新発売（http://www.yaotomi.co.jp/blog/used/2012/01/pentax-optio-vs20.html）」をご覧ください。
撮った画は次回の更新でご紹介いたしましょう。
では本題へ。
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写真は皆さんも良くご存知、昭和を代表する「夢の超特急」新幹線０系と１００系。
世界に新幹線の名を轟かせ、高技術の結晶ともいえる鉄道車両は日本技術者の誇りです。
愛らしい０系（右）は既に営業運行を終えておりますが、残念なことに左隣の１００系も来月には営業運行終了。
１００系の登場はバブル景気直前の１９８５年、景気良い頃はグランドひかりなんて名づけられた編成も組まれました。
中間あたりに組み込まれた二階建て車両はグリーン車と食堂車だけというバブリー編成。
ちなみにバブリー恩恵をほとんど受けていないＫは乗ったことありません（笑
何だかんだ言ってもこれら新幹線車両と育ってきた我々同世代にとってちょっと寂しいものを感じますよね。
走るシーンを見られなくなることは残念なことなのですが、ここＪＲ東海『リニア・鉄道館』ではこれからもしっかり観ることができます。
館内では間近に観ることができるばかりか、丸さかわいい愛嬌満点の０系鼻（ボンネット）に抱きつくことも可能！
ｗｅｂでそれなりに予習し現場に着くと、何とも言えないワクワク感で胸いっぱいになります♪
現場への交通手段ですが、鉄道の場合ＪＲ東海名古屋駅または近鉄・名鉄名古屋駅から名古屋臨海高速鉄道あおなみ線を利用し金城ふ頭駅下車すぐ。
乗用車ならリニア・鉄道館隣の大型駐車場利用が便利でしょう。
大変便利な立地条件、週末はもちろん平日もそれなりに賑わう大人気スポットになっています。
開館まで時間があり、入口前に立つガードマンさんにリニア・鉄道館のことをチョイと尋ねたりしました。
寒い時期はご多分に漏れず訪問者少なめ．．．ですが、先月入館者１００万人を突破したとあってそうも言ってられない様子。
昨年３月にオープンし１年も経たないうちに入館者１００万人超えるのは予想の１.５倍ペースなのだとか（これって凄い！）。
内容の充実度は追々写真と一緒にご説明いたしますが、なんと言っても従業員皆さんの優しさと応対の良さが最大の人気要素ではないか？ということ。
ガードマンさんもただのガードマンでは無さそうで、入館前の口頭説明なんてベテラン車掌並み！
とにもかくにも不快な思いは一切無かったことだけ先にお伝えしておきましょう。
今回は久しぶりにPENTAX K20Dの出番です。
相変わらず「カメラ売る立場の人が、いつまでそんな古いカメラ使ってるの？」的意見を頂戴いたします。
個人的諸事情もございますが、新製品インプレも組んでおりますのでどうかお許しをm(_ _)m
発売開始後既に４年目のK20Dですが、これはこれで今でも十分通用するから手放せない．．．
久しぶりの光学ファインダー付きデジタル一眼レフ、マニュアルフォーカスが楽しいなぁ。
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「真っ赤に染まる直前」
彩度を引いてもこの鮮やかさ、リバーサルフィルム（ベルビア）あたりならギュッとビビッドに締まるんだろうなぁ。
こんなときCanon機やNikon機のレンズ内手振れ補正＋フィルム機の手持ち撮影に憧れます。
ここは信貴山 朝護孫子寺（ちょうごそんしじ）。
「しぎさん」と言われることがほとんどで、地元でも朝護孫子寺の名はあまり聞くことがありません。
また朝護孫子寺は大和七福神のひとつとしても知られています。
（久米寺・子嶋寺・おふさ観音寺・談山神社・當麻寺（中之坊）・安部文殊院）
意外と知られていないようですが、こちらの紅葉は毎年外れることが無いと思えるほど美しく染まります。
境内はとても広く、まさに「信貴山」そのものがお寺。
毎朝ＪＲ大和路線から信貴山が見えるのですが、錦に染まりつつある信貴山は奈良紅葉のバロメーター。
過去にもこのお写ん歩でいくつか記事にしていますので、お時間ございましたらご覧ください（信貴山 朝護孫子寺）
では、今年の朝護孫子寺紅葉画の更新です。
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室生寺紅葉（前編）の続き、こんどは降りの画で更新です。
朝陽射し込む山間部、お日様の見える時間はちょっと少なめ。
貴重な陽射しを浴び、染まりゆく紅葉はちょっと特別です。
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９日の午後８時２０分ごろだったでしょうか、帰宅時に発生した地震計誤作動による関西のＪＲ全線緊急停止。
車掌さんによる車内アナウンスに混じって聞こえる「地震発生！緊急停止！」の音声信号はかなり緊迫しました。
ｗｅｂを確認するも地震の気配は無く、直ぐに「誤報かなー」と判断しましたがちょっとドキドキしましたね。
案の定電車のダイヤは大乱れ、クタクタの帰路となってしまいました。
師走、曇天の北野天満宮。
今出川の大鳥居から自転車降り、開店前の屋台並ぶ参道をてれんこ歩いて楼門に到着です。
奈良橿原神宮の大絵馬飾られるのが楽しみなんですが、こちら北野さんの雅な絵馬もお気に入り。
そう、来年は辰年です。
この日は用事あって鷹峯方面へ。
空いた午前中に北野天満宮の紅葉を見ようとやって来ました。
この時間は人影も少なく、掃き掃除されてる姿やお散歩されている姿がほとんど。
門前に観光バスがずらり並んでいたのですが、「乗客はどこ行かはったんかなぁ？」
しばらく進むと「三光門（中門）」の姿．．．、「おわぁー」。
溢れんばかりの修学旅行生にたじろいでしまいました。
「参拝は後まわしにしようかな．．．」
紅葉は御土居で観ることができるのですが、御土居の開門は午前１０時。
時間もたっぷりあるので先に皆さんと一緒に並んで参拝することにしました。
待ってる間「あのぉ、写真撮ってもらって良いですかぁ？」
学生さんが手にされているのはフジフィルムの「写ルンです」、それもなぜか大半の学生さんが「写ルンです」。
これが良く写ルンですよね＾＾
学生の皆さん、東北方面からやって来られたのだそうです。
いろいろ事情があってこのカメラなんですね。
頑張って撮ったげたけど、上手く写ってると良いなぁ．．．の心配。
良い思い出のひとこまになると良いんだけどな。
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高槻駅前店、店長Ｋです。
今年の室生寺紅葉は素晴らしいものでした。
毎秋タイミングを見計らい少なくとも２回程度訪れてみるのですが、ここ数年は葉が少かったり色浅かったり。
今秋はたまたま出かけての偶然紅葉ピーク、運なんてそんなもんです。
世間は既に１２月、皆さんのブログ等を拝見していますとまだまだ各地とも紅葉は楽しめそう。
予め計画されていた団体ツアーも減ってくる頃なので、これからゆっくり紅葉を楽しめところがあるのではないでしょうか。
と言っても年末に向けて奈良や京都ではイベント目白押し。
今週末から始まる京都嵐山花灯路は１０周年を迎えますが、クリスマスイルミネーションとはまた違った美しさは魅力満載です。
とゆーことで年末年始を含め、ずっと混雑は続くかも知れませんねぇ。
室生寺紅葉、じつはこの日所用あって帰る間際は慌てて撮影（苦笑
それでも撮影枚数は100枚近くと個人的には多めでしたので、前編（登り）と後編（降り）に分割更新。
もし良ければ来年のご参考にどうぞ。
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いつもお世話になってます。
高槻駅前店、店長Ｋです。
京都には全国の中でも名高い紅葉名所がございます。
各所ともこれから見頃を迎えようとしていますが、「うちはもう見頃迎えてるよ」と一足早い三尾から。
京都市街地から周山街道を北に向かうこと十数分。
山間部とは言えバス路線もしっかり充実、京都市内からもアクセスの良い紅葉名所と言えるでしょう。
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昨年の様子はこちらから→神護寺 紅葉 ２０１０
週末の明日を含め、しばらく見頃が続きそうです。
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