奈良県奈良市登大路町 五重塔 南円堂 東金堂 阿修羅像 http://www.kohfukuji.com/
Phase One 645DF with P40+ & Schneider Kreuznach Digital SK 80mm f/2.8 LS D
（s.s.10sec f/8.0 iso50 Capture One 6 for Windows）
←等倍元画像（9.95MB・万画素・7,320x5,484ピクセル（水平補正後7,187x5,385）・4:3・sensor53.9ｘ40.4mm 6.0μm）
いつもお世話になってます、八百富写真機店 高槻駅前店店長Ｋです。
（高槻駅前店お店ブログ高槻 写真のひろばは こちら から） （2013年1月5日撮影）
ご覧の皆さんは通勤手段をどのようにされていますでしょうか？
多分電車通勤が大半を占めていると思うのですが、交通便の悪い地域だと必然的に自動車やオートバイに頼らざるを得ないかも知れませんよね。
僕は近鉄さんとＪＲ西日本さんを利用して通勤しているのですが、ＪＲさんの定期券はＩＣカード（電子カードタイプ）のICOCA（イコカ）を長くに渡って使用中。
近鉄さんのは従来からある磁気型定期券を使っていたのですが、先月からＪＲさんと同じICOCAが使えるようになり、更新時期も迫っていますので、この機会にと早速ＩＣカード（ICOCA）へと更新に主要駅へと向かいました。
磁気定期券は大きく薄い（と思っている）のが仇となり、慌てている時などに限って自動改札機のチケット挿入口に突っかえて「ぐにゃっ！」っとアタフタ。。。
（自動改札は未だに苦手って方が多いのも何となく判るような気がします）
所定のところにピッ！と"タッチ"するだけＩＣカードなら、定期券を一枚に統合できてチョー便利ですし、チケットゲート挿入時の緊張から開放されることにもなります。
ところが．．．残念なことに僕の場合はＩＣカード（ICOCA）統合更新できなかったのです．．．orz
電鉄会社間で"大阪市内までのICOCA統合"という契約条件の為、現状ではできないとのこと。
いろいろ事情があるのでしょうけど、せめて京阪神間までは使えるようになって欲しいと思いません？
きっと僕以外にもそない思うてはる通勤者さん、結構居られると思うのですが．．．
ささやかな愚痴と要望なのですが、電鉄関係者さん早期改善をよろしくお願いいたします。
先日お写ん歩で京都美山や奈良にて PhaseOne 645DF と デジタルバックP20 を使った撮影データの更新をさせていただきました。
2012年12月にいくつかアップしていますが、とても良い反響を呼んでいるようで何よりでございます。
その延長になりますが、現在"4:3画像"でグッと画素数の増えた デジタルバックP40+ を使っています。
ちょっと忙しくてなかなか現像編集出来ませんでしたが、合間を見て少しばっか現像を終えましたのでご参考程度にアップさせていただきます。
当社Ｓ氏ブログ"中古カメラご一行様"にも、PhaseOne 中判デジカメ(デジタルバック) Leafへの第一歩 と題された解り易い更新ネタがございますので、是非ご参考なさってください。
うーん．．．何でしょ、その良さをうまく説明出来ない自分にもどかしさを感じるのですが、とにかく「凄い画質」のひと言に尽きます。
とりあえず続きはこちらからどうぞ↓
http://www.yaotomi.co.jp/blog/walk/2013/01/phase-one-645df-with-p40.html#more
アップした画像（横700ﾋﾟｸｾﾙ）の左下に小さく貼り付けた画像はサムネイルです。
マウスポインターを重ね指マークに変われば、クリックで等倍拡大（横約7,320ピクセル・8～15MB等倍元画像）画像を見ることができます。
